Superjet International a obtenu sa certification des autorités russes pour des atterrissages aux instruments de catégorie III A de l’OACI. Le jet régional de Sukhoi est donc officiellement capable de réaliser des approches aux instruments avec une visibilité inférieure à 175m et un vent de travers de 36km/h.

Superjet International a souligné que les essais concernant cette extension de la certification avaient duré de novembre 2011 à décembre 2013 et que trois prototypes avaient été impliqués.

Les tests ont été conduits dans différentes configurations de poids et de répartition de ce poids, ainsi qu’avec des simulations de défaillance moteur.

La suite avionique complète a été fournie par Thales et se base sur le principe d’avionique modulaire intégrée (IMA).