Le SSJ100-95LR, version à rayon d’action étendu du Superjet de Sukhoï, a obtenu son Certificat de Type Supplémentaire délivré par le Comité Interétatique de l’Aviation (MAK) le 22 août.

Cette variante avait démarré ses essais en vol le 12 février dernier (appareil 95032). Le prototype a depuis accumulé 115 heures de vol et plus d’une soixantaine de cycles.

Le premier Superjet 100LR est attendu par Gazpromavia au troisième trimestre, la compagnie russe en ayant commandé 10 exemplaires.

Comparativement à la version de base SSJ100-95B, la version Long Range dispose d’un rayon d’action étendu à 4578 km (+ 1530 km) soit une augmentation de plus de 30%. Sa masse maximale au décollage (MTOW) a été portée à 49 450 kg (contre 45 880 kg pour la version de base). Sa distance de décollage à pleine charge est de 2052 mètres (contre 1731 mètres pour le SSJ100-95B).

La nouvelle variante est motorisée par des SaM146 pouvant délivrer 5% de poussée supplémentaire.