(NBAA – BACE) Il aura fallu 10 longues années pour que le petit jet de Cirrus Aircraft décroche le précieux sésame. Lancé en 2006, le monoréacteur est désormais certifié par la FAA en Part 23.
Le Vision SF50 de Cirrus est motorisé par un FJ33-5A de Williams International. L’appareil peut accueillir quatre passagers (en plus du pilote) pour un rayon d’action maximum de 1200 nautiques (2200 km).
Sa suite avionique se base sur la suite G3000 de Garmin, mais a été spécialement modifiée.
Les trois premiers appareils doivent être livré en décembre, mais la filiale de l’industriel China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) entend bien progressivement monter en cadence pour atteindre 125 livraisons par an à horizon 2018.
Le Vision a enregistré des commandes pour près de 600 exemplaires destinés à des clients, particulièrement patients, basés en Amérique du Nord et en Europe.
Le jet de poche est commercialisé sous la barre des 2 millions de dollars.
