L’équipementier britannique GKN Aerospace a été sélectionné par Boeing pour la production des extrémités de voilure de la famille 737 MAX.
La production des différents éléments des Winglets MAX AT (AT pour Advanced Technology) s’établira au Royaume-Uni, sur le site industriel de GKN à Cowes (île de Wight), leur assemblage étant ensuite effectué aux États-Unis à Orangeburg (Caroline du Sud).
Les nouvelles voilures marginales combinent des éléments métalliques et composites. GKN Aerospace précise que son premier jeu de Winglets MAX AT sera livré à l’avionneur américain en 2015.
La division aéronautique de Korean Air produira également des Winglets MAX AT pour le 737 MAX.
