Comme prévu, Airbus a confié à Diehl Aviation la production des nouveaux Airspace XL Bins qui viendront équiper la famille A220 d’Airbus. Ils pourront accueillir 15% de bagages supplémentaires grâce à un volume offert accru de 20%, tout en supportant une charge de 10% supérieure. Ils seront aussi 20% plus légers que les coffres à bagages actuels. Airbus avait dévoilé la cabine Airspace des avions monocouloirs hérités de Bombardier en juin dernier au salon Aircraft Interiors de Hambourg. La famille A220 pourra bénéficier de la cabine Airspace à partir de 2025 (en option). Elle sera fournie en standard deux à trois ans plus tard et sera également disponible en retrofit. Pour rappel, l’A220 bénéficiera aussi de nouveaux PSU (Astonics) et d’un éclairage repensé (avec des scénarios d’ambiance).
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