Bell Helicopter a sélectionné deux nouveaux fournisseurs pour le programme V-280 Valor, son « tiltrotor » de troisième génération dévoilé en avril dernier.
Ainsi, General Electric (GE) fournira la motorisation du futur appareil hybride. Le type de moteur n’a pas été précisé, mais GE laisse à penser qu’il pourrait être issu des recherches menées avec l’US Army dans le cadre du programme Future Affordable Turbine Engine (FATE) depuis deux ans. Rappelons que le V-22 est quant à lui motorisé par Rolls-Royce.
Bell a également sélectionné GKN Aerospace pour la conception et la production de la structure de l’empennage en V du Valor, ainsi que pour ses surfaces mobiles (ruddervators). Selon GKN, cet empennage « fournira un très haut niveau de manœuvrabilité » au futur appareil.
