• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Création de la fondation d’entreprise Airbus

Création de la fondation d’entreprise Airbus

Mariama Diallo Mariama Diallo
10 décembre 2014
dans Industrie aéronautique

Près d’une année après la réorganisation du groupe EADS en Airbus Group et la dissolution en août dernier de la fondation d’entreprise EADS, la fondation d’entreprise Airbus est née.

Cette nouvelle entité, créée à partir de l’ancienne fondation de l’avionneur européen, regroupe Airbus, Airbus Defence and Space et Airbus Group. La fondation Airbus Helicopters, elle, intègrera la nouvelle fondation en 2017. D’ici là, elle va fonctionner en parallèle en poursuivant ses activités d’aide humanitaire et de secours en mer et en montagne grâce au déploiement d’hélicoptères.

La nouvelle fondation est dotée d’un budget de fonctionnement d’environ 15 millions d’euros sur trois ans.

Mêmes objectifs

Inciter les jeunes à poursuivre leurs études dans l’aéronautique et réaliser des projets humanitaires dans le monde entier, telles sont les principales missions de la fondation Airbus. Les projets qui seront réalisés seront communs aux différentes divisions et seront transnationaux. Par exemple, le programme de mentorat « Flying Challenge », destiné à encourager les élèves du secondaire et les étudiants à poursuivre leurs études, est mené sur quatre site du groupe à Toulouse, Wichita, Madrid et Cadix.

La fondation continuera également à soutenir des organisations humanitaires à l’image de de la Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge (FICR) en fournissant des avions pour notamment le transport de médicaments. Par ailleurs, « la nouvelle fondation d’entreprise Airbus soutiendra les bourses d’étudiants, ainsi que certains des projets précédemment conduits par la Fondation EADS », précise Airbus Group dans un communiqué.

Depuis 2004, la fondation EADS a soutenu 120 projets scientifiques et de recherche et créé 12 chaires d’enseignement et de recherche. Quant à la fondation d’entreprise Airbus, elle a transporté, depuis sa création en 2008, 450 tonnes de matériel d’aide humanitaire dans le monde.

Une nouvelle direction

La nouvelle fondation sera dirigée par Andrea Debbane, l’actuelle directrice de la fondation d’entreprise Airbus. Tom Enders, patron d’Airbus Group, est le président du conseil d’administration dont les membres sont : Fabrice Brégier, PDG d’Airbus, Guillaune Faury, patron d’Airbus Helicopters, Bernhard Gerwert, président exécutif d’Airbus Defence and Space, Thierry Baril, directeur des ressources humaines d’Airbus Group, Jean Botti, directeur général délégué technologie d’Airbus Group, Allan McArtor, président et CEO d’Airbus Group Inc., et Laurence Barron, président et CEO d’Airbus Group China. « Cinq experts seront également nommés au Conseil d’Administration, ainsi que deux représentants du personnel », a ajouté le géant européen de l’aéronautique.

A lire aussi, l’interview d’Andrea Debbane sur les missions réalisées par la fondation d’entreprise Airbus. http://www.journal-aviation.com/actualites/27558-airbus-au-service-de-l-humanitaire

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Photo Copyright Safran

Safran poursuit sa montée en cadence sur les moteurs LEAP et vise la barre des 2600 livraisons en 2028

13 février 2026

Les moteurs civils du groupe Safran sont maintenant au beau fixe et cela devrait durer,...

Copyright Le Journal de l'Aviation

Les États-Unis et Taïwan signent un accord commercial incluant 15,2 milliards de dollars d’avions commerciaux et de moteurs

13 février 2026

L'administration Trump a finalisé un accord commercial avec Taïwan le 12 février qui prévoit notamment...

Photo Copyright  Indian Air Force

L’Inde autorise l’achat de 114 nouveaux avions de combat Rafale

12 février 2026

Le nouveau contrat Rafale en Inde avance. Le Defence Acquisition Council (DAC), présidé par le...

L'actualité aéronautique en continu

Safran poursuit sa montée en cadence sur les moteurs LEAP et vise la barre des 2600 livraisons en 2028

13 février 2026

Les États-Unis et Taïwan signent un accord commercial incluant 15,2 milliards de dollars d’avions commerciaux et de moteurs

13 février 2026

TAROM va devoir trouver un partenaire stratégique pour survivre

13 février 2026

ITP Aero finalise l’acquisition d’Aero Norway

13 février 2026

EFW signe un contrat de conversion A330P2F avec le loueur chinois Hengqin Winglet

13 février 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Photo Copyright Dassault Aviation

L’EDITO. Une vraie piqûre de rappel sur les risques d’espionnage de la filière aéronautique en France

12 février 2026
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Ryanair va internaliser la maintenance de ses moteurs avec le soutien actif de CFM International

12 février 2026
© Frontier Airlines

Frontier Airlines ajuste sa flotte avec Airbus et AerCap

12 février 2026
Copyright US Air Force

Le C-17A Globemaster III restera en service jusqu’en 2075 grâce à un poste de pilotage modernisé

11 février 2026
Copyright Norse Atlantic Airways

Le modèle hybride de Norse Atlantic commence à porter ses fruits

11 février 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.