Quelques semaines avant le salon international de Farnborough qui ouvrira ses portes entre le 9 et 13 juillet prochain, l’avionneur canadien a publié ses nouvelles perspectives de marché sur 20 ans. L’étude comprend, comme chaque année, les marchés de l’aviation d’affaires et celui des avions commerciaux de moins de 150 places.

Bombardier annonce ainsi un potentiel de 24000 livraisons d’avions d’affaires sur la période 2012 à 2031, une flotte estimée à 648 milliards de dollars. Sur les 10 prochaines années, Bombardier table sur 9800 livraisons pour un montant total estimé à 266 milliards de dollars. L’étude de marché annonce un fort développement du secteur pour les dix années suivantes.

Du côté des avions commerciaux de moins de 150 places, segment de marché sur lequel Bombardier commercialise désormais sa famille CSeries, l’avionneur annonce 12800 livraisons pour une valeur de 630 milliards de dollars.

Ces livraisons se répartissent comme suit : 300 appareils sur le segment des 20 à 59 places, 5600 pour les 60 à 99 places et 6900 pour les appareils de 100 à 149 sièges, segment concerné par la CSeries dont le premier appareil devrait effectuer son vol inaugural à la fin de l’année.

Bombardier table ainsi sur une augmentation de l’ordre de 52% de la flotte mondiale de ces avions commerciaux sur 20 ans, soit une augmentation moyenne de 2,1% chaque année. La répartition entre les appareils turbopropulsés et à réaction est relativement équilibrée (48%/52%).

Les deux prévisions de marché pour la période 2012-2031 sont disponibles grâce aux liens ci-dessous.

Segment des avions commerciaux de moins de 150 places
http://www.saywhat.com/bombardier/Landing_Comm/BCA_2012_Market_Forecast.pdf

Segment des avions d’affaires
http://www.saywhat.com/bombardier/Landing_Bus/BBA_2012_Market_Forecast.pdf