Boeing a annoncé le 14 juillet qu’il était en phase finale d’essais d’une nouvelle méthode d’assemblage pour les fuselages du 777. Le FAUB (Fuselage Automated Upright Build), conçu par KUKA Systems, est en développement depuis 2012.

Cette technologie permettra à l’avionneur de faire appel à des robots guidés pour assembler les panneaux de fuselage et fixer les 60 000 rivets qui sont actuellement installés manuellement.

Boeing souligne que cela lui permettra d’améliorer la sécurité de ses employés, plus de la moitié des blessures survenues sur le programme 777 l’ayant été au cours des tâches qui pourront être automatisées grâce au FAUB. La performance devrait également être améliorée.

Des tests sont en cours dans des installations situées à Anacortes, dans l’état de Washington, et le système devrait être déployé dans les prochaines années à Everett.