Boeing et Toray Industries resserrent leurs liens. L’avionneur américain a annoncé le 16 novembre qu’il avait signé un protocole d’accord avec l’industriel japonais pour étendre de dix ans leur collaboration sur le 787 et l’élargir aux ailes du 777X. Un contrat qui doit être finalisé d’ici la fin de l’année et dont la valeur est estimée à 8,5 milliards de dollars.

Toray continuera ainsi de fournir les fibres de carbone prepreg (résine époxy préimprégnée) Torayca. Elle est utilisée depuis le début du programme 787 pour des composants aussi bien des ailes que du fuselage.

Par ailleurs, les deux partenaires vont travailler à étendre le recours aux matériaux composites dans l’aéronautique.

Toray Industries précise que, en prévision de l’augmentation des cadences de production du 787, elle avait décidé d’augmenter les capacités de son usine aux Etats-Unis (Tacoma, dans l’état de Washington). Les nouvelles installations devraient être opérationnelles en janvier 2016. L’élargissement et l’extension de l’accord avec Boeing l’incitent à construire une nouvelle usine sur un site acquis en février en Caroline du Sud.