En gestation depuis plus d’un an avec une demande d’informations émise auprès d’Airbus et Boeing, le projet de remplacement des A330 du groupe Cathay Pacific pourrait s’accélérer dans les prochains mois.

Le PDG de Cathay Pacific, Ronald Lam, a profité de l’assemblée générale annuelle de l’IATA qui se tient à Dubaï pour préciser qu’une décision concernant sa future flotte de gros-porteurs de taille intermédiaire pourrait être prise d’ici la fin de l’année.

Cathay Pacific aligne encore 37 Airbus A330-300, dont plus d’une dizaine d’exemplaires hérités de Cathay Dragon (ex-Dragonair), son ancienne filiale régionale dissoute en octobre 2020 suite à la pandémie. Les A330-900 et A350-900 chez Airbus, ainsi que les 787-9 et 787-10 chez Boeing seraient ainsi évalués.

Le transporteur hongkongais est déjà un important opérateur de l’A350, avec 48 exemplaires en service (dont 18 A350-1000) et 6 A350F en commande (avec 20 options).

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