Une semaine avant l’ouverture du salon aéronautique de Berlin (ILA), Airbus a publié ses nouvelles perspectives de marché le 4 septembre.

Couvrant la période 2012-2031, le Global Market Forecast 2012 (GMF 2012) de l’avionneur table désormais sur un marché de 27347 avions de plus de 100 places (+ 426 par rapport au rapport précédent) et sur 851 nouveaux avions cargo de plus de 10 tonnes (-49).

L’Amérique du Nord et l’Europe devraient compter pour 42% des livraisons (21% chacune), la grande majorité étant une nouvelle fois destinée à la région Asie-Pacifique avec 9600 avions (35%).

Les ventes potentielles d’avions civils de plus de 100 places sont évaluées à 3700 milliards de dollars, un marché en hausse de 200 milliards par rapport au GMF 2011 de l’avionneur. La valeur des nouveaux avions cargo est quant à elle estimée à 300 milliards de dollars.

La flotte actuelle de 15560 appareils de transport de passagers (estimation 2011) devrait plus que doubler (+109%) d’ici 2031. La flotte dédiée au transport de fret connaîtra également une forte hausse (+82%) sur la période, mais légèrement moins forte qu’envisagée l’année dernière.

Concernant les types d’appareils, les monocouloirs devraient représenter 69% des avions livrés (40% en valeur), les bicouloirs de capacité intermédiaire 25% (44% en valeur) et les très gros-porteurs (plus de 400 sièges) 6% (16% en valeur).

Cette dernière catégorie est chiffrée à 1330 appareils dont près d’un quart (23%) destinés aux compagnies aériennes du Moyen-Orient, près de la moitié pour l’Asie Pacifique (46%) et 19% pour l’Europe.

Le Global Market Forecast (GMF) – 2012-2031 d’Airbus est accessible à l’adresse : http://www.airbus.com/company/market/forecast/