À l’issue d’un comité central d’entreprise (CCE) qui s’est tenu mercredi 31 juillet, le groupe Air France-KLM a confirmé son projet de mise en place d’un second plan de restructuration en complément de Transform 2015 lancé en 2012. Ce nouveau plan prévoirait notamment 2 500 départs volontaires de plus dès début 2014 au sein du moyen-courrier et du cargo, deux activités fortement déficitaires. Ce plan est le troisième lancé par Air France depuis 2010.
Depuis le lancement de Transform 2015, 5 600 emplois auraient été supprimés entre juin 2011 et juin 2013, selon les médias. Ce vaste plan social avait été difficilement accepté par les syndicats représentatifs des différentes catégories de personnel, plus spécialement les syndicats du personnel navigant commercial (hôtesses et stewards). En effet, pas moins de 38 réunions de négociation avaient été nécessaires avant la signature de l’accord collectif des hôtesses et stewards valable jusqu’au 31 octobre 2016.
De nouvelles négociations entre la direction de la compagnie et les organisations syndicales devraient débuter cet automne. Si tout se déroule selon le calendrier d’Air France, les premiers départs devraient intervenir début 2014.
Le personnel au sol est à ce jour la catégorie de personnel la plus touchée par les réductions d’effectifs. Toutefois, aucune précision concernant la répartition des nouvelles suppressions dans les différentes catégories de personnel n’a été annoncée à ce jour.
Le premier plan de restructuration Transform 2015 doit permettre à Air France-KLM d’économiser 2 milliards d’euros d’ici à fin 2014.
