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Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Airbus Defence & Space présente ses perspectives pour 2015

Airbus Defence & Space présente ses perspectives pour 2015

Helen Chachaty Helen Chachaty
20 janvier 2015
dans Défense & Espace

Airbus Defence & Space a dévoilé ce 20 janvier les perspectives industrielles et commerciales pour l’année 2015 de sa branche « avions militaires », un des trois secteurs clés qui représentent le « cœur de métier » de la division.

Les prises de commandes pour l’année 2014 s’élèvent à 28 avions de transport de petite et moyenne capacité CN235/295, un A330 MRTT et 14 satellites. Le carnet de commandes « assez impressionnant » selon François Auque, président d’Airbus DS France et DG de Space Systems, comprend 163 avions de transport tactique et stratégique A400M, trente CN235/295, treize A330 MRTT et 39 satellites.

Concernant l’A400M, 2015 devrait être l’année de « montée en puissance » de l’avion de transport, notamment au niveau des exportations et de la confirmation des prospects déjà annoncés en 2014 : « Nous travaillons sur de nombreux continents sur ce sujet-là », a déclaré Jean-Marc Nasr, DG d’Airbus DS France, sans toutefois rentrer dans les détails. Entre cinq et dix pays pourraient potentiellement être intéressés par l’avion, Airbus Defence & Space espérant « fortement » pouvoir ajouter à son compteur la sélection d’A400M par des pays tiers au cours de l’année, voire l’une ou l’autre signature de contrats.

Quant au calendrier des livraisons prévues cette année, il sera connu « dans les prochaines semaines », vraisemblablement vers la fin du mois de février.

2015 devrait également être l’année de la mise au standard SOC 1.5 des A400M, avec la qualification des capacités tactiques défensives, de ravitaillement en vol et d’aérolargage. Elles devraient être intégrées aux prochains avions, les exemplaires déjà livrés bénéficieront eux d’un chantier de rétrofit. La certification de vol avec trois moteurs est prévue pour 2015 également, suite au travail mené par l’industriel, la DGA et l’armée de l’air fin 2014 lorsqu’un A400M en « tournée logistique » dans la BSS avait dû re-décoller avec trois moteurs pour rejoindre Orléans.

Enfin, sur les drones, Airbus Defence & Space s’annonce plutôt confiant, ayant par exemple « la ferme intention de gagner » dans l’appel d’offres pour le remplacement des SDTI de l’armée de terre, pour lequel Airbus DS s’est associé avec Textron.

Airbus Defence & Space espère également la notification d’un contrat d’expérimentations du drone à voilure tournante Tanan sur une frégate, un programme mené en partenariat avec DCNS.

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