• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Airbus Defence & Space présente ses perspectives pour 2015

Airbus Defence & Space présente ses perspectives pour 2015

Helen Chachaty Helen Chachaty
20 janvier 2015
dans Défense & Espace

Airbus Defence & Space a dévoilé ce 20 janvier les perspectives industrielles et commerciales pour l’année 2015 de sa branche « avions militaires », un des trois secteurs clés qui représentent le « cœur de métier » de la division.

Les prises de commandes pour l’année 2014 s’élèvent à 28 avions de transport de petite et moyenne capacité CN235/295, un A330 MRTT et 14 satellites. Le carnet de commandes « assez impressionnant » selon François Auque, président d’Airbus DS France et DG de Space Systems, comprend 163 avions de transport tactique et stratégique A400M, trente CN235/295, treize A330 MRTT et 39 satellites.

Concernant l’A400M, 2015 devrait être l’année de « montée en puissance » de l’avion de transport, notamment au niveau des exportations et de la confirmation des prospects déjà annoncés en 2014 : « Nous travaillons sur de nombreux continents sur ce sujet-là », a déclaré Jean-Marc Nasr, DG d’Airbus DS France, sans toutefois rentrer dans les détails. Entre cinq et dix pays pourraient potentiellement être intéressés par l’avion, Airbus Defence & Space espérant « fortement » pouvoir ajouter à son compteur la sélection d’A400M par des pays tiers au cours de l’année, voire l’une ou l’autre signature de contrats.

Quant au calendrier des livraisons prévues cette année, il sera connu « dans les prochaines semaines », vraisemblablement vers la fin du mois de février.

2015 devrait également être l’année de la mise au standard SOC 1.5 des A400M, avec la qualification des capacités tactiques défensives, de ravitaillement en vol et d’aérolargage. Elles devraient être intégrées aux prochains avions, les exemplaires déjà livrés bénéficieront eux d’un chantier de rétrofit. La certification de vol avec trois moteurs est prévue pour 2015 également, suite au travail mené par l’industriel, la DGA et l’armée de l’air fin 2014 lorsqu’un A400M en « tournée logistique » dans la BSS avait dû re-décoller avec trois moteurs pour rejoindre Orléans.

Enfin, sur les drones, Airbus Defence & Space s’annonce plutôt confiant, ayant par exemple « la ferme intention de gagner » dans l’appel d’offres pour le remplacement des SDTI de l’armée de terre, pour lequel Airbus DS s’est associé avec Textron.

Airbus Defence & Space espère également la notification d’un contrat d’expérimentations du drone à voilure tournante Tanan sur une frégate, un programme mené en partenariat avec DCNS.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

Photo Copyright  Indian Air Force

L’Inde autorise l’achat de 114 nouveaux avions de combat Rafale

12 février 2026

Le nouveau contrat Rafale en Inde avance. Le Defence Acquisition Council (DAC), présidé par le...

Copyright US Air Force

Le C-17A Globemaster III restera en service jusqu’en 2075 grâce à un poste de pilotage modernisé

11 février 2026

Boeing a remporté un contrat auprès de l'US Air Force pour la modernisation des avions...

Copyright SEDENA

Le Mexique veut acquérir des hélicoptères H225M supplémentaires

10 février 2026

Le Mexique prévoit d’acquérir trois nouveaux hélicoptères H225M auprès d’Airbus Helicopters pour renforcer la flotte...

L'actualité aéronautique en continu

Safran poursuit sa montée en cadence sur les moteurs LEAP et vise la barre des 2600 livraisons en 2028

13 février 2026

Les États-Unis et Taïwan signent un accord commercial incluant 15,2 milliards de dollars d’avions commerciaux et de moteurs

13 février 2026

TAROM va devoir trouver un partenaire stratégique pour survivre

13 février 2026

ITP Aero finalise l’acquisition d’Aero Norway

13 février 2026

EFW signe un contrat de conversion A330P2F avec le loueur chinois Hengqin Winglet

13 février 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Photo Copyright Dassault Aviation

L’EDITO. Une vraie piqûre de rappel sur les risques d’espionnage de la filière aéronautique en France

12 février 2026
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Ryanair va internaliser la maintenance de ses moteurs avec le soutien actif de CFM International

12 février 2026
© Frontier Airlines

Frontier Airlines ajuste sa flotte avec Airbus et AerCap

12 février 2026
Copyright US Air Force

Le C-17A Globemaster III restera en service jusqu’en 2075 grâce à un poste de pilotage modernisé

11 février 2026
Copyright Norse Atlantic Airways

Le modèle hybride de Norse Atlantic commence à porter ses fruits

11 février 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.