L’armée de l’air participe activement au dispositif mis en place par la cellule interministérielle de crise suite à l’accident du vol 4U9525 de Germanwings survenu dans la matinée dans les Alpes de Haute Provence.

Un Mirage 2000C en PO (permanence opérationnelle) a participé aux recherches initiales afin de déterminer de manière plus précise la zone de l’accident.

Un hélicoptère Fennec de l’EH 5/67 « Alpilles » de la BA 115 d’Orange et un Super Puma de l’EH 1/44 « Solenzara » de la BA 126 de Solenzara sont actuellement sur la zone, qui a par ailleurs été déclarée comme ZIT – zone interdite temporaire – et donc interdite de survol.

Un avion ravitailleur C-135FR a également assuré une partie des relais radio au-dessus de la zone montagneuse, il est actuellement sur le point de retourner sur la BA 125 d’Istres et sera relayé par un E-3F AWACS de la BA 702 d’Avord.

Le Centre de coordination et de sauvetage de Lyon participe également à la coordination des actions de recherche et de secours.

La Gendarmerie nationale indique pour sa part avoir déployé trois EC145 et trois Ecureuil. Deux Puma de l’ALAT ont été mis à disposition pour le transport au profit de la gendarmerie et des autorités, un autre Puma du GAMSTAT a lui été mis en alerte.