El Al Israel Airlines a révélé que son conseil d’administration n’avait pas réussi à conclure un accord avec les banques sur un prêt à 75% garanti par l’État d’une valeur de 250 millions de dollars et qu’elle envisageait donc une vente d’obligations publiques alors qu’elle lutte pour sa survie.

« À ce stade, il existe des doutes importants sur la pérennité [de la société] en tant qu’entreprise en exploitation», souligne la compagnie dans son rapport financier du troisième trimestre.

Le transporteur a enregistré une perte de 391 millions de dollars pour les neuf premiers mois de l’année et un plan social de réduction de 2 000 emplois (sur 6 300) a été adopté. Il vient d’être racheté par la société Kanfei Nesharim, nouvellement créée par Eli Rozenberg. Kanfei Nesharim détient désormais une participation majoritaire de 42,85 %.

La compagnie continue de réduire ses coûts mais sans le soutien du gouvernement « El Al aura du mal à honorer ses obligations futures et devra faire face au danger d’effondrement », reconnaît le PDG sortant Gonen Usishkin. Il quittera ses fonctions le 31 décembre et sera remplacé par Avigal Soreq.