Le conflit en Iran est entré dans son deuxième mois et les compagnies aériennes du Golfe tentent de résister à tout prix à un scénario qui pourrait constituer la plus grave crise de leur histoire.

Le trafic des ME3 (Emirates, Qatar Airways, Etihad) semble aujourd’hui se stabiliser, tout du moins en capacité, même si cette « normalisation de crise » reste évidemment toujours intimement liée aux attaques de drones et de missiles sur les pays du GCC, notamment celles visant directement les principaux aéroports de la région. La situation est évidemment plus grave pour Gulf Air à Bahreïn, transporteur historique de la région, et pour les compagnies koweïtiennes.

De nombreuses analyses convergent aujourd’hui pour dire qu’après deux mois de conflit, la situation va prendre une autre tournure pour les compagnies du Golfe…