La société américaine Vortex Control Technologies (VCT) a obtenu la validation de l’EASA pour son certificat de type supplémentaire (STC) de la FAA, autorisant l’installation de ses « Finlets » sur la famille 737NG de Boeing, en particulier les 737-700, 737-800 et 737-900ER.
Les Finlets sont des générateurs de tourbillons qui s’installent sur la partie basse de l’arrière du fuselage des appareils (à ne pas confondre avec les traditionnels riblets présents près du stabilisateur horizontal sur le cône arrière). Selon VTC, ils ont démontré une réduction de la traînée et une amélioration de la consommation de carburant de l’ordre de 1,4%.
La compagnie turque SunExpress, joint-venture fondée par Lufthansa et Turkish Airlines, a adopté les Finlets de VCT en juin dernier après une série d’essais concluants menés depuis un an sur cinq de ses 737-800. Les générateurs de vortex seront ainsi installés sur une quarantaine d’appareils supplémentaires au cours des prochaines années.
