AerFin a récemment acquis 20 moteurs supplémentaires pour monocouloirs (11 CFM56 et 9 V2500), marquant une étape importante dans son expansion. Cette décision stratégique reflète la réponse à la demande croissante de services MRO pour des moteurs d’ancienne génération, en particulier sur les pièces USM. AerFin précise que tous les actifs ont été démontés en interne dans son atelier de moteurs au Royaume-Uni approuvé EASA, FAA et CAA. AerFin a ainsi fait l’acquisition de 250 moteurs depuis 2013 (CFM56-5B/5C/7B, CF34-8, CF6, RB211 et V2500).
Les Boeing 787-9 et 787-10 désormais certifiés avec des masses maximales au décollage augmentées
C’est maintenant officiel. Les gros-porteurs 787-9 et 787-10 de Boeing vont pouvoir disposer de nouvelles...








