Le Journal de l’Aviation revient dans cet article sur les nombreuses annonces du salon MRO Asia-Pacific organisé par Aviation Week et qui se tenait cette semaine à Singapour.

AFI KLM E&M remporte plusieurs contrats avec Cambodia Airways
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) a conclu un accord stratégique de cinq ans avec Cambodia Airways. Il comprend un contrat de support pour les équipements des A319 et A320 de la compagnie aérienne cambodgienne avec l’accès au pool, les réparations, la logistique et la mise en place d’un stock avancé (Main Base Kit) à Phnom Penh. Il comprend également un soutien sous aile des CFM56-5B de la compagnie. L’objectif est d’assurer un soutien opérationnel continu pour améliorer la fiabilité et l’efficacité des opérations de Cambodia Airways. Pour rappel, la compagnie aérienne cambodgienne a décollé en juillet 2018 avec une flotte de monocouloirs Airbus. Elle aligne aujourd’hui 3 A320 et 2 A319.

AFI KLM E&M participe au premier remplacement sous aile d’un module CFM56 de Philippine Airlines
Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) et Philippine Airlines (PAL) annoncent des avancées significatives dans leur collaboration, améliorant encore les capacités de maintenance de la flotte et l’efficacité opérationnelle de PAL. Les deux partenaires viennent ainsi d’effectuer le premier remplacement d’un module FAN d’un CFM56-5B de la compagnie philippine, une opération effectuée directement « sous l’aile » dans un hangar de PAL Express. Cette étape marque une réalisation importante dans la collaboration en matière de support sur site et met en valeur les capacités avancées des solutions d’ingénierie d’AFI KLM E&M. Pour PAL, ce type d’opération lui permet de réduire considérablement la durée d’immobilisation de ses appareils. Pour rappel, AFI KLM E&M est depuis plusieurs années un partenaire MRO important pour Philippine Airlines, notamment avec la maintenance des moteurs GE90 de ses 777-300ER. La compagnie porte-drapeau philippine avait par ailleurs signé un accord de support portant sur 32 moteurs CFM56-5B l’année dernière, avec 10 visites en atelier et 22 opérations en Quick Turn.

Liebherr et ADE signent un accord de maintenance prédictive
Liebherr-Aerospace et Asia Digital Engineering (ADE), la filiale MRO de Capital A (maison-mère des compagnies AirAsia), ont signé un accord de coopération en matière de maintenance prédictive. ADE bénéficiera ainsi de l’ensemble des algorithmes de maintenance prédictive de Liebherr-Aerospace et d’autres applications de suivi des tendances afin d’améliorer la maintenance de l’ensemble des produits de l’équipementier, notamment les composants de systèmes d’air et de commandes de vol pour les appareils A320ceo/neo d’Airbus. Ces algorithmes viendront ainsi rejoindre ELEVADE, la plateforme numérique de gestion de flotte d’ADE.

Tarmac Aerosave se dote d’un nouveau hangar compatible A380 à Teruel
Spantech annonce avoir finalisé la construction d’un hangar MRO pour Tarmac Aerosave à Teruel (Espagne). Ce nouveau hangar est le cinquième de son site espagnol et le troisième à pouvoir accueillir des appareils de la taille de l’A380. Il dispose d’une portée libre de 95 mètres et d’une hauteur de 29 mètres. Sa construction aura duré seulement 5,5 mois.

VietJet Air et Honeywell Aerospace signent un accord de coopération
Honeywell Aerospace a conclu un accord de coopération avec VietJet Air valorisé à 1,1 milliard de dollars. Selon cet accord, la compagnie low-cost vietnamienne mettra en oeuvre les programmes de maintenance de l’équipementier sur ses systèmes avioniques et ses APU pour ses futurs A330neo (20 appareils en commandes) et sur sa flotte de monocouloirs. L’accord comprend également Honeywell Flight Efficiency, une solution qui permettra de réduire les émissions et de surveiller l’efficacité énergétique de l’ensemble de la flotte de VietJet.

Nouvel accord de licence Honeywell pour Ameco
Honeywell Aerospace a signé un accord de licence de réparation et de révision d’une durée de cinq ans ainsi qu’un un accord de fourniture de matériel avec Ameco (Aircraft Maintenance and Engineering Corporation), la filiale MRO d’Air China. Ces accords concernent la maintenance des unités hydromécaniques (HMU) des Boeing 737NG des compagnies aériennes Air China et ses filiales.

SR Technics ouvre officiellement son atelier dédié au GTF de Pratt & Whitney
SR Technics a officiellement inauguré son nouvel atelier de maintenance moteur dédié au GTF de Pratt & Whitney le 19 septembre à Zurich. La société suisse avait cependant accueilli son premier PW1100G-JM dans ces installations en juillet dernier. SR Technics avait signé un accord avec Pratt & Whitney en avril 2022 pour venir rejoindre le réseau MRO du GTF et réorienter sa stratégie vers les moteurs de nouvelle génération. L’ancienne division maintenance de Swissair a également mis en service son deuxième banc d’essai moteur.

SR Technics prolonge un contrat de maintenance de CFM56-5B avec Cebu Pacific
SR Technics a prolongé un contrat de maintenance de moteurs CFM56-5B avec Cebu Pacific (CEB), le principal transporteur des Philippines. La compagnie low-cost philippine fait appel à la société MRO suisse pour ses CFM56-5B depuis 2011. Pour rappel, CEB fait également ponctuellement appel à GE Aerospace et à Lufthansa Technik pour les CFM56 de sa flotte d’appareils de la famille A320. CEB aligne encore 20 A320ceo et 7 A321ceo.

ANA opte pour Kellstrom pour optimiser son inventaire
Kellstrom Aerospace a signé un accord avec All Nippon Airways (ANA) pour améliorer la gestion des stocks de la compagnie aérienne. Cette collaboration permettra à ANA de maximiser la valeur de son inventaire grâce aux solutions avancées de gestion des stocks de Kellstrom. La compagnie aérienne japonaise prévoit de rationaliser ses opérations et d’améliorer ses capacités de gestion en utilisant l’expertise de la société américaine spécialisée dans la distribution de pièces de rechange.

Garuda se rapproche de Turkish Technic pour les équipements de ses gros-porteurs
Garuda Indonesia a signé un contrat de support équipement pluriannuel avec Turkish Technic. La compagnie aérienne porte-drapeau indonésienne bénéficiera ainsi de l’inventaire étendu de composants et des solutions complètes de maintenance de la division MRO de Turkish Airlines. L’accord concerne les Airbus A330 et Boeing 777 de Garuda Indonesia.

Fokker Services Asia devient un centre agréé Embraer pour sa famille E-Jet
Fokker Services Asia, filiale de Fokker Services Group (FSG) implantée à Singapour, a été désignée comme centre de service agréé Embraer. Fokker Services Asia pourra proposer des services de maintenance pour la famille E-Jet de première génération d’Embraer, en en particulier sur l’E190. Cet accord vient ainsi renforcer le réseau de support d’Embraer dans la région Asie-Pacifique.

SIAEP désormais agréé par Embraer pour la famille E-Jet E2
Juste un an après la signature du protocole d’accord allant dans ce sens, SIAEP (SIA Engineering Philippines) est devenu le premier Embraer Authorized Service Center pour la famille E2 dans la région Asie-Pacifique. La filiale philippine de SIAEC est déjà un centre agréé par Embraer pour la première génération d’E-Jet depuis 2017. SIAEP dispose de trois hangars à Clark et joue un rôle essentiel dans le soutien de la flotte croissante d’Embraer dans la région. Pour rappel, Scoot, la filiale à bas coûts de Singapore Airlines, aligne deux E195-E2 sur les 10 attendus.

B&H Worldwide prolonge un contrat avec AerFin à Hong Kong
B&H Worldwide a prolongé et entendu un contrat avec la société de maintenance AerFin. L’accord gérera les actifs d’AerFin à Hong Kong et élargit la gamme de services logistiques fournis, y compris le transport de fret, l’emballage et la gestion des douanes. Cette collaboration s’inscrit dans le cadre d’un partenariat déjà établi lors du dernier salon MRO Americas qui incluait également l’Australie et Singapour.

Singapore Airlines poursuit avec Airinmar
Airinmar, filiale de la société MRO américaine AAR, a prolongé un accord sur ses services de gestion du cycle de réparation avec la compagnie Singapore Airlines. Cette extension couvre l’ensemble des services de gestion du cycle de réparation, y compris la gestion des commandes, les devis et les TAT. Avec ce nouvel accord, Airinmar s’engage à aider la compagnie aérienne singapourienne à réduire les coûts de réparation et à améliorer la disponibilité des composants pour ses flottes de transport de passagers et de fret.

Nouveau contrat entre Cebu Pacific et Lufthansa Technik
Cebu Pacific (CEB) et Lufthansa Technik prolongent leur partenariat avec un nouveau contrat de service sur les équipements. À partir du mois d’octobre, Lufthansa Technik Shenzhen (LTS) fournira des services de maintenance, réparation et révision (MRO) sur divers équipements des flottes Airbus A320ceo et A321ceo de la compagnie low-cost philippine. Sont notamment concernés des composants des nacelles (CFM56-5B) et les inverseurs de poussée. Les deux entreprises collaborent déjà sur divers services, y compris l’entretien des moteurs CFM56-5B et des services de lavage Cyclean.

Lufthansa Technik va proposer ses services Cyclean Engine Wash en Inde
Lufthansa Technik s’est associé à GMR Aero Technic pour offrir son service Cyclean Engine Wash en Inde. La solution brevetée de lavages de coeur de moteurs d’avions commerciaux sera ainsi lancée sur l’aéroport international de Bangalore à partir du quatrième trimestre 2024. Le premier client à bénéficier de ce service en Inde sera SmartLynx Airlines, déjà utilisateur de Cyclean en Europe. LHT précise que compte tenu de la forte demande du marché indien, une expansion vers d’autres aéroports en Inde est prévue.