Le conseil de surveillance de l’aéroport de Berlin a choisi de débloquer 65 millions d’euros pour investir dans l’expansion de ses capacités. Cette somme sera allouée à quatre projets dont l’expansion de l’aéroport de Schönefeld et la construction du terminal gouvernemental.
Schönefeld va en effet voir l’agrandissement de son terminal B (principalement utilisé par easyJet) pour qu’il puisse abriter davantage de comptoirs d’enregistrement et de poste sécurité. Par ailleurs, un nouveau terminal F sera érigé à l’ouest du terminal D.
L’aéroport prévoit également de multiplier ses surfaces de roulage pour optimiser la circulation lorsque Schönefeld et Berlin Brandenburg (BER) fonctionneront en parallèle.
Il lance enfin le projet de construire un terminal low-cost dans le prolongement de la jetée nord de BER. Cette structure sera chargée de pallier la baisse de capacité à Schönefeld qui sera engendrée par les travaux de construction du terminal gouvernemental de BER.
Le maire de Berlin, Michael Müller, a souligné que le conseil avait « préparé le terrain pour un développement durable des infrastructures dédiées au transport aérien à Schönefeld et BER en vue d’accueillir jusqu’à 40 millions de passagers en 2023. » Le tout alors que de nouvelles malfaçons sont régulièrement découvertes dans le nouvel aéroport berlinois, mettant toujours plus en péril sa date de mise en service, pour le moment maintenue au second semestre 2017.
