Boeing a annoncé regretter la simple prolongation de neuf mois de l’agence de crédit aux exportations américaine Eximbank (Export-Import Bank) votée par la Chambre des représentants des États-Unis.
Les activités Eximbank devaient expirer le 30 septembre, les législateurs s’opposant sur la pérennité de l’organisme compte tenu du fait que son financement provient de l’argent public, et donc des contribuables américains. Le Sénat doit aussi se prononcer sur la prolongation de l’agence aujourd’hui.
« Le Congrès a laissé des milliers de petits, moyens et grands exportateurs américains et leurs salariés dans l’incertitude jusqu’au milieu de l’année prochaine et cela aura certainement un impact négatif sur les ventes américaines destinées à des clients étrangers. Nous allons continuer à faire pression sur le Congrès pour une nouvelle autorisation pluriannuelle d’Eximbank. » a déclaré l’avionneur américain dans un court communiqué.
L’Eximbank a participé à l’exportation de 37,4 milliards de dollars de produits américains l’année dernière, aussi bien sous forme de prêts que de garanties. Boeing est l’un des grands bénéficiaires de l’agence de crédit aux exportations américaine qui est exposée financièrement à hauteur de 46% sur ses avions.
Le Président d’Eximbank s’était par ailleurs déclaré favorable début septembre au soutien du financement des futurs monocouloirs Airbus qui seront assemblés dans la nouvelle FAL de l’avionneur à Mobile (Alabama).
