Boeing s’attend à reprendre les livraisons du programme 787 « dans les prochaines semaines », selon les déclarations de Larry Loftis, le directeur général du programme lors d’un point presse à Londres.

Cette annonce fait suite au feu vert de la FAA pour une prochaine reprise des vols commerciaux du Dreamliner équipé de la solution de coffrage des batteries proposée par Boeing, une décision qui devrait bientôt être suivie par l’AESA et par le Civil Aviation Bureau japonais.

L’avionneur américain table notamment sur un rattrapage des livraisons qui sont suspendues depuis trois mois et liées à l’immobilisation de la flotte mondiale de 787. Les cadences de production ont cependant été maintenues à cinq appareils par mois durant la période et les prochains 787 devraient être assemblés au taux de sept appareils par mois.

L’ensemble des livraisons initialement programmées pour l’année 2013 devrait ainsi être accompli au 31 décembre même si le calendrier exact n’est pas encore finalisé.

La modification des 50 appareils déjà livrés a démarré

Boeing a démarré la modification des premiers appareils avec le système de protection certifié par la FAA. Ces appareils sont, de fait, immatriculés en « November » (United) dans le respect des règles de navigabilité des autorités compétentes pour chaque client.

La cinquantaine de Dreamliner actuellement immobilisés dans neuf pays sera ensuite modifiée dans l’ordre respectif des dates de livraison.

Boeing va ainsi faire appel à 300 techniciens repartis en dix équipes. Chaque appareil sera modifié en cinq jours.