Lancée en décembre 2020, la compagnie indienne Flybig est déjà confrontée à de graves problèmes financiers au milieu de la pandémie. Entre les arriérés de salaire et le départ de nombreux cadres, la jeune compagnie régionale indienne lutte aujourd’hui pour se maintenir à flot. Depuis avril, Flybig a vu les démissions successives de son directeur financier Rajarshi Sen et du directeur général Srinivas Rao. Le contexte sanitaire et ses effets induits n’aidant pas, le transporteur – qui dessert le Nord-est indien – peine à développer son plan de croissance qui prévoyait une flotte initiale de cinq ATR 72-500 ainsi que quatre Do-228 (upgraded) modifiés par Hindustan (HAL) dans un second temps. Pour le moment, Flybig exploite un seul avion, un ATR 72-500 pris en location chez Airframe Leasing. Le PDG de Flybig, Sanjay Mandavia, par ailleurs PDG de Flight Simulation Technique Center (FSTC), est à la recherche d’un nouvel investisseur pour lever 1 milliard de roupies (13,4 millions de dollars) pour renflouer la trésorerie de la compagnie.
Starlux étoffe sa flotte d’Airbus A321neo
La compagnie aérienne taïwanaise Starlux va louer huit Airbus A321neo auprès de BOC Aviation. Son...








