Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Industrie & Technologie Bombardier obtient la certification des Global 5500 et 6500

Bombardier obtient la certification des Global 5500 et 6500
24 SEPT. 2019 | Léo Barnier
Bombardier obtient la certification des Global 5500 et 6500
© Bombardier
Les certifications de type s'enchaînent dans l'aviation d'affaires. Après l'homologation du Citation Longitude de Cessna par la FAA la veille, c'est au tour des Global 5500 et Global 6500 de Bombardier de recevoir le précieux sésame de la part de Transports Canada le 24 septembre. La FAA et l'EASA doivent faire de même « sous peu », selon un communiqué du constructeur. L'autorité de sécurité canadienne a également validé la certification du moteur Pearl 15 de Rolls-Royce - déjà homologué par l'EASA en 2018 - qui constitue la principale amélioration de ces deux biréacteurs d'affaires.

Avec une certification moins d'un an et demi après le lancement officiel du programme, en mai 2018 au salon Ebace, Bombardier est parfaitement dans les temps pour atteindre son objectif d'entrée en service d'ici la fin de l'année. Il faut dire que le constructeur canadien était loin de partir d'une feuille blanche. Les Global...
Il vous reste 80% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 7 MINUTES
« L'avenir de l'ALAT est d'intervenir dans la grande profondeur », général Pierre Meyer, commandant de l'ALAT
03 MAI 2024
ACIA Aero Leasing place deux ATR cargo chez Pattaya Airways
03 MAI 2024
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
03 MAI 2024
Bonza Airlines suspend ses opérations
03 MAI 2024
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT