Fort des récents succès à l'export de l'avion de combat multirôle Rafale, Dassault Aviation est venu rappeler à la convention annuelle de la NBAA à Orlando que sa gamme d'avions d'affaires Falcon avait aussi franchi des étapes positives ces derniers mois, malgré une conjoncture qui s'annonce toujours difficile (lire l'Édito : Aviation d'affaires : pourquoi ça coince encore ?) cette année et qui touche tous les acteurs du secteur.
Montée en cadence du Falcon 8X
Mais comme l'a rappelé Eric Trappier, il y a aussi eu des moments très positifs ces derniers mois. Le premier Falcon 8X, vaisseau amiral de la gamme Falcon, capable de voler sur pratiquement 12 000 km (6550 nautiques), a été livré à l'opérateur grec AMJet Executive début octobre. Serge Dassault devrait quant à lui recevoir son Falcon 8X très prochainement, un appareil qui viendra remplacer un Falcon 7X. La montée en cadence progresse...
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