Actualité aéronautique Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme
Industrie & Technologie

Aviation civile

Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme

Romain Guillot à Las Vegas
22/10/2013 | 661 mots
Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme
© Dassault Aviation
Focus spécial Dassault Falcon 5X
•  Dassault Aviation dévoile le Falcon 5X, le plus gros jet d'affaires de sa gamme
•  Falcon 5X : Les caractéristiques et les performances
•  Falcon 5X : Le Galley skylight va faire beaucoup parler de lui
•  Le poste de pilotage du Falcon 5X en détail
•  En images : la cabine du nouveau Falcon 5X de Dassault

Après plus de six années de travail, Dassault a enfin dévoilé le nouveau membre de sa famille de jet d’affaires Falcon. Le futur appareil a été présenté sur l’aéroport municipal d’Henderson à Las Vegas le 21 octobre, à l’occasion de la convention annuelle de la NBAA (National Business Aviation Association).

Contrairement à ce que laissait supposer son ancien acronyme (SMS), le Falcon 5X n’est pas un jet d’affaires de la catégorie des Super Mid-Size mais bien un nouvel appareil long-courrier à large cabine. Il s’agit même du plus (...)
 

mot de passe oublié
 
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
Les articles dans la même thématique

Le système CVS certifié sur le Falcon 8X

Bénéfice net 2016 en forte hausse grâce aux changes pour Dassault Aviation

Dassault Aviation a vu son chiffre d'affaires chuter de 14% en 2016

Dassault Aviation : le projet de modulation du temps de travail retoqué

A lire dans la même rubrique
Airbus livre le 1er A321neo
Le Boeing 737 MAX 9 vole à son tour (photos et vidéo)
Aircraft Interiors 2017 : ATR offre le confort 18 pouces en standard sur la série -600
 
Les premiers mécaniciens du MRTT Phénix formés en partie dans le civil
Airbus A350 : comment les compagnies aériennes choisissent l'aménagement intérieur de leurs appareils
Rolls-Royce ouvre les portes de son OSD
27/04 American Airlines reporte encore les livraisons de ses A350
27/04 Safran s'associe à Prodways Group dans l'impression 3D
27/04 Le patron d'Airbus accuse l'Autriche de manoeuvres politiques dans le cadre de l'enquête sur le contrat Eurofighter
27/04 Eric Canal, directeur IFE et Systèmes de Cabine de Panasonic Avionics, présente NEXT
27/04 Arkia choisit le LEAP pour motoriser ses A321neo
27/04 Le CS100 certifié pour les approches en pente raide
MANAGER QUALITÉ AÉRONAUTIQUE SENIOR H/F
UMANOVE
MÉCANICIENS B1/B2 SAINT NAZAIRE H/F
SABENA TECHNICS
COORDINATEUR QHSE H/F
DAHER
LOGISTIEN / MAGASINIER H/F
NEXEYA FRANCE
INGENIEURS AERONAUTIQUE (H/F)
IEA FRANCE
CONCIERGE (H/F)
EXCELLENCE INTERIM
MONTEUR(EUSE) CÂBLEUR(EUSE) EN ÉLECTRONIQUE (H/F)
A2R Electronique
CHEF DE GROUPE MÉTHODES PE COMPOSITES XWB H/F
STELIA
© 2017 Le Journal de l'Aviation | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionel | Tarifs | Mentions légales | CGV | Contact

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des contenus et services adaptés à vos centres d'intérêts.  OK  En savoir plus