La fin du V2500 signifie aussi l’apogée de sa maintenance
La fin de la production du réacteur V2500 pour la famille A320 d'Airbus (lire notre article exclusif : Airbus A320ceo ...
Toute l'actualité Pratt & Whitney
Airbus A320ceo : le dernier V2500 civil d’IAE bientôt monté sous aile
Une page se tourne chez International Aero Engines (IAE). Le consortium dirigé par Pratt & Whitney confirme au Journal de ...
La famille A320neo d’Airbus est désormais au grand complet
La toute dernière variante de la famille A320neo a enfin volé. L'A319neo motorisé par des PW1100G-JM de Pratt & Whitney ...
GKN renforce ses positions sur le F-35
Alors que le F-35 essuyait une nouvelle bordée de la part du Pentagone, les Pays-Bas célébraient de leur côté la ...
Les premiers GTF de Pratt & Whitney entrent en atelier en Asie du Sud-Est
C'est une nouvelle grande étape pour la famille de réacteurs à réducteur (GTF) de Pratt & Whitney. Eagle Services Asia ...
Pratt & Whitney remet le cap sur l’Europe
Pendant de longues années, l'Europe s'est avérée être un marché peu favorable à Pratt & Whitney. Si l'on excepte les ...
Quelle future flotte continentale pour Air France-KLM ?
C'est aussi l'un des dossiers qui va occuper Ben Smith dans les prochains mois, un dossier éminemment lié au destin ...
GE poursuit le développement de son moteur militaire de sixième génération
L'US Air Force réaffirme sa confiance dans le concept de moteur à cycle adaptatif (ACE) à triple flux de GE ...
Pratt & Whitney poursuit son développement à Palm Beach
Pratt & Whitney se plaît bien sous le soleil de Floride. Le motoriste américain, filiale du groupe UTC, a annoncé ...
JPB Système signe en direct avec Pratt & Whitney
C'est le résultat éclatant de sept ans de travail pour JPB Système. La PME française est devenue fournisseur direct de ...
JetBlue motorisera tous ses A320neo de PW1100G-JM de Pratt & Whitney
JetBlue a opté pour une flotte A320neo avec une motorisation unifiée. La compagnie américaine a annoncé le 5 avril qu'elle ...
Pratt & Whitney propose une solution pour le PW1100G-JM de l’A320neo
Les ingénieurs de Pratt & Whitney n'ont pas dû chômer ces derniers jours. Moins de deux semaines après l'annonce d'un ...
A320neo, la future cheville ouvrière d’Airbus est encore fragile
Comme le déclarait Randy Tinseth au salon de Singapour, l'industrie aéronautique n'est pas une industrie qui vit des commandes et ...
Près d’une centaine de moteurs touchés par les nouveaux problèmes de Pratt & Whitney
Après l'annonce le 9 février d'un nouveau problème touchant les moteurs PW1100G-JM, Pratt & Whitney a fourni une mise à ...
Singapore Airshow 2018 : Pratt & Whitney se développe en Asie-Pacifque
A l'image de sa maison-mère UTC, Pratt & Whitney se montre particulièrement actif au salon de Singapour. Le motoriste américain ...
Singapore Airshow 2018 : Pratt & Whitney Eagle Services Asia se dote de nouvelles capacités
Les deux motorisations de l'A380 peuvent désormais être servies à Singapour. Pratt & Whitney Eagle Services Asia est en effet ...
Pratt & Whitney livre le premier PW1900G à Embraer
L'Embraer E190-E2 n'est plus qu'à quelques encablures de sa certification et de son entrée en service. Pratt & Whitney a ...
Faut-il un troisième motoriste sur le moyen-courrier ?
Les résultats présentés il y a quelques jours par Airbus et Boeing ont encore un peu plus confirmé une tendance ...
Delta Air Lines choisit l’Airbus A321neo
C'est une décision qui était très attendue et un contrat qui se jouait entre l'A321neo et le 737 MAX 10. ...
ANA lance l’A321neo motorisé par Pratt & Whitney
Airbus et All Nippon Airways ont célébré le 7 septembre la livraison du premier A321neo de la compagnie japonaise. Il ...
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