Deutsche Aircraft et le Centre aérospatial allemand (DLR) ont réalisé avec succès un premier vol d’essai du D328 UpLift alimenté avec du carburant synthétique pour ses deux turbopropulseurs PW119C de Pratt & Whitney, une initiative s’inscrivant dans le programme de recherche LuFo-Klima. Ce vol était organisé le 9 octobre 2024 depuis l’aéroport d’Oberpfaffenhofen, siège du constructeur aéronautique allemand. C’est la première fois qu’un appareil de la catégorie CS-25 vole entièrement avec un carburant chimiquement identique aux carburants Power-to-Liquid (PtL). Ce carburant synthétique, fourni par Sasol, a été produit selon le procédé Fischer-Tropsch.