Falcon 6X et PW812D, le nouveau couple à la mode Un avion est avant tout le couple formé par une cellule et son moteur. Les dysfonctionnements récurrents dans celui qui unissait le Falcon 5X de Dassault et ...
28 FEV. 2018
Dassault Aviation lance son Falcon 6X Ce sera donc bien le Falcon 6X. Au-delà du nom, les premières déductions que l'on avait pu faire au moment de l'arrêt du programme Falcon 5X s'avèrent plutôt ...
26 FEV. 2018
Pratt & Whitney Canada s'associe à Temsco pour remotoriser des Huey Alors que débute le salon Heli-Expo - du 26 février au 1er mars, à Las Vegas - Pratt & Whitney Canada a annoncé qu'il rejoignait Temsco Helicopters dans son programme Global Eagle. Il s'agit d'une offre ...
A quoi ressemblera le nouveau Falcon de Dassault Le Falcon est mort, vive le Falcon. Alors qu'il annonçait la fin du programme Falcon 5X le 13 décembre, Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, s'est empressé d'ajouter ...
Entretien avec Christian Scherer, président exécutif d'ATR Président exécutif d'ATR depuis bientôt un an, Christian Scherer est venu à la rencontre de la presse dans le cadre de l'Association des journalistes professionnels de l'aéronautique et ...
25 MAI 2015
MRO : SECA se rebaptise Vector Aerospace - France Le spécialiste de la maintenance de turbopropulseurs civils et militaires SECA se renomme Vector Aerospace-France. SECA fait intégralement partie du groupe canadien Vector Aerospace Corporation (Vector Aerospace), depuis 2011.
Implantée à Gonesse (Val-d’Oise), près de l’aéroport du ...
19 MAI 2015
Le G500 de Gulfstream prend les airs C’est à la surprise générale que Gulfstream a annoncé le 18 mai le premier vol du G500, un des deux nouveaux jets d’affaires long-courriers à fuselage large du ...
Une nouvelle version du PW127 pour l’ATR 72-600 L’ATR 72-600 va pouvoir se doter de nouveaux moteurs. Après Transports Canada, l’AESA a certifié une nouvelle version du PW127 de Pratt & Whitney Canada, le PW127N. Le ...
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