Flexjet devient le client de lancement du Phantom 3500 d’Otto Aerospace
Otto Aerospace tient son premier client. La société texane, qui développe un nouveau concept d’avion d’affaires, a signé un accord ...
Le Journal de l'Aviation » Flexjet
Otto Aerospace tient son premier client. La société texane, qui développe un nouveau concept d’avion d’affaires, a signé un accord ...
Flexjet n’a pas la moindre hésitation lorsqu’il s’agit de montrer sa confiance en Embraer. La société spécialiste de la propriété ...
Flexjet, le spécialiste de l'aviation d'affaires en multipropriété, annonce que Flying Colours rejoint son réseau d'entreprises familiales. Flying Colours est ...
Flexjet a annoncé qu'elle avait obtenu un certificat de transporteur aérien à Malte, lui permettant de baser un centre opérationnel ...
Embraer a annoncé qu'il avait livré le tout premier Praetor 600 de Flexjet. La société avait été la cliente de ...
Le Challenger reste un élément-clef de la flotte de Flexjet. La société américaine a célébré avec Bombardier le doublement de ...
« Il est approprié que le premier appareil de Flexjet à atterrir à London City ne soit pas seulement un ...
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.