Derek Zimmerman (Gulfstream) : « Nous travaillons depuis plusieurs années pour l’arrivée de G500 et G600 »
Le Journal de l'Aviation est allé à la rencontre de Derek Zimmerman, président du Soutien Produit de Gulfstream, lors d'Ebace, ...
Le Journal de l'Aviation » EBACE 2018
Le Journal de l'Aviation est allé à la rencontre de Derek Zimmerman, président du Soutien Produit de Gulfstream, lors d'Ebace, ...
En mai 2017, à Ebace, Airbus Helicopters lançait Airbus Corporate Helicopters (ACH), sa marque dédiée à l'aviation privée et d'affaires. ...
Airbus Corporate Jets a profité du salon EBACE à Genève pour annoncer d'importantes mesures à destination des opérateurs d'ACJ. La ...
L'année 2018 marque le centenaire de Piaggio Aerospace. Le constructeur italien voudrait également en faire l'année de sa résurrection. Son ...
Un Global peut en cacher un autre. Alors que Bombardier était attendu autour du Global 7000, c'est le lancement des ...
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.