Qantas avait prévenu qu’elle comptait remanier ses opérations internationales. Mais c’est une petite révolution qui va affecter les opérations de la compagnie, notamment au niveau européen. Elle a en effet conclu un partenariat avec Emirates, dont les modalités ont été dévoilées le 6 septembre.
D’une validité initiale de dix ans, l’accord prévoit le transfert du hub dédié aux opérations européennes de Qantas de Singapour vers Dubaï. Le partenariat va plus loin que le simple partage de code puisqu’il prévoit la mise en commun de la tarification, des ventes, des programmes de vols et des programmes de fidélisation des deux compagnies. S’il obtient le feu vert des différentes autorités de régulation de la concurrence concernées, il devrait entrer en vigueur en avril 2013.
Qantas a souligné que la desserte de Londres était maintenue. Elle lancera des vols quotidiens en A380 au départ de Sydney et Melbourne vers la capitale britannique, via Dubaï. En revanche, Francfort, seule autre destination européenne vers laquelle la compagnie australienne se rendait, ne sera plus desservi, les performances de la liaison étant décevantes.
Avec cet accord, Emirates et Qantas proposeront à elles deux quatorze vols quotidiens entre Dubaï et l’Australie. Les passagers d’Emirates auront en outre accès à la cinquantaine de destinations de Qantas en Australie tandis que Qantas pourra proposer à ses passagers de voler avec Emirates vers soixante-dix destinations en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient. Leurs services seront également coordonnés sur les liaisons entre l’Australie, la Nouvelle-Zélande et l’Asie du Sud-Est.
Qantas installera ses opérations au terminal 3 de l’aéroport de Dubaï International, qui était jusqu’alors dédié exclusivement aux opérations d’Emirates.
