Le loueur hongkongais China Aircraft Leasing Group (CALC) a conclu un accord de sale-and-leaseback avec China Southern Airlines pour 10 de ses Boeing 737-700. Les avions, âgés de 10 à 18 ans, seront remis au transporteur au plus tard fin juin. Au terme de la période locative, ils seront transférés à China Aviation Aftermarket (CAAM), une filiale du bailleur chinois. Pour rappel, une opération similaire avait déjà été réalisée en 2020, après le démarrage de la pandémie, entre CALC et China Southern mais sur deux A330.
Saab dément l’attribution d’un contrat OTAN pour remplacer les 14 avions AWACS E-3A par des GlobalEye
Le groupe suédois Saab a fermement démenti les informations selon lesquelles l’OTAN lui aurait attribué...










