La « Cité des Anges » s’occupe de son terminal Tom Bradley. L’aéroport de Los Angeles a entamé les travaux de rénovation de cette aérogare située dans sa partie ouest le 26 février. Estimés à 723,5 millions de dollars, ils ont pour but de rénover l’intérieur du terminal international pour le rendre plus confortable et d’aménager une nouvelle porte d’embarquement à l’extrême nord du bâtiment destinée à accueillir des appareils du type de l’Airbus A380 et du Boeing B747-8. Mais le plus gros de l’investissement sera consacré à l’installation d’un nouveau système de vérification des bagages.
Construit en 1984 pour les Jeux Olympiques, le terminal Tom Bradley, du nom d’un maire qui a gouverné la ville vingt ans durant, n’avait pas connu de remise à niveau majeure de ses installations depuis. Mais d’ici à mars 2010, il devrait s’être agrandi de plus de 4.000m². C’est là que seront scannés et scellés les bagages de soute avant que les passagers aillent s’enregistrer et les fassent acheminer vers les appareils. Les encombrantes machines de détection d’explosifs qui envahissent aujourd’hui le hall seront donc déplacées et remplacées par d’autres de nouvelle génération, plus efficaces. Ceci libèrera de la place dans le hall et y réduira la congestion.
Les passagers pourront ainsi profiter des améliorations apportées dans cet espace. De nouveaux dispositifs destinés aux personnes handicapées sont installés, quand de nouveaux ascenseurs et de nouveaux escalators faciliteront les déplacements de tous. Les salons, actuellement au nombre de seize, ne seront plus que quatre : trois d’entre eux seront destinés aux voyageurs empruntant les vols des compagnies appartenant aux alliances mondiales, le dernier aux autres. La température et la ventilation seront mieux contrôlées, les affichages plus modernes et plus lisibles. Les systèmes de sécurité, anti-incendie et électriques seront également améliorés.
Enfin, l’extrémité nord du terminal va être réaménagée de façon à pouvoir accueillir la nouvelle génération de très gros porteurs : le B747-8 et l’A380. Ce dernier devrait d’ailleurs faire une escale Los Angeles durant son tour du monde du mois de mars. Il s’amarrera alors à l’autre extrémité du terminal Tom Bradley, au Sud, où une porte a été rénovée au mois de juin dernier en prévision des tests en vol du « Super Jumbo ».
Les travaux qui viennent d’être entamés sont la deuxième partie du plan de rénovation de l’aéroport de Los Angeles. Ils devraient s’achever au mois de mars 2010.
