L’A320neo est désormais opérationnel. Le premier appareil a été intégré dans le planning de vols de Lufthansa le 25 janvier en réalisant sa première liaison commerciale entre Francfort et Munich.
Le vol commercial inaugural devait initialement avoir lieu le 24 janvier mais un problème sur les moteurs a retardé d’une journée l’entrée en service.
Lufthansa est devenue l’opératrice de lancement de l’A320neo le 20 janvier, lorsqu’elle a pris livraison du premier exemplaire de l’appareil auprès d’Airbus. A l’origine, Qatar Airways devait avoir la primeur sur les livraisons mais elle a souhaité que le défaut du PW1100G-JM de Pratt & Whitney soit d’abord corrigé : le moteur a besoin de tourner au ralenti durant trois minutes avant que l’avion puisse partir en roulage.
La compagnie allemande attend encore quatre exemplaires de l’A320neo cette année.
