• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Compagnies low cost » easyJet perd 1,34 milliard d’euros en 2020-2021

easyJet perd 1,34 milliard d’euros en 2020-2021

La Rédaction La Rédaction
30 novembre 2021
dans Compagnies low cost, En Bref

EasyJet a publié son bilan annuel pour l’année fiscale qui s’est achevée le 30 septembre. La low-cost britannique a enregistré un chiffre d’affaires de 1,72 milliard d’euros, divisé par deux par rapport à l’année 2019-2020, et une perte avant impôts de 1,34 milliard d’euros, creusée de 36%.

Sur l’année, les capacités de la compagnie ont été réduites de 48,9% (en nombre de sièges), tandis que les passagers n’ont été que 20,4 millions à emprunter ses vols (-57,5%).

Bien que la nouvelle vague épidémique se propage en Europe et malgré l’incertitude autour de l’impact du nouveau variant omicron de la covid-19, easyJet s’estime préparée. Elle constate que les réservations pour le second semestre sont toujours d’un bon niveau – bien que des annulations aient été enregistrées – et vise toujours un retour à des capacités proches de celles d’avant-crise au quatrième trimestre de son année fiscale (soit durant l’été 2022). Pour la période des fêtes, elle compte opérer environ 70% de ses capacités de 2019.

La compagnie explique que sa stratégie est de renforcer ses bases les plus rentables, de capitaliser sur les recettes auxiliaires et de réduire au maximum ses coûts (avec le recours à des contrats plus saisonniers et en améliorant la productivité). Elle va également augmenter sa flotte de 25 appareils sur l’exercice 2022.

(Photo © easyJet)

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

easyJet

À lire également

Image © Sikorsky

Nomad, la nouvelle famille de drones dévoilée par Sikorsky qui pourrait révolutionner le champ de bataille

8 octobre 2025

Il n’y a pour l’instant aucun contrat, ni aucun projet d’industrialisation en masse, mais il...

Photo © Sonaca

Sonaca a pris le contrôle d’Aciturri, créant un nouveau leader européen du secteur des aérostructures

8 octobre 2025

Le groupe belge Sonaca a finalisé l'acquisition de 51 % de la société espagnole Aciturri...

Photo © SAS

SAS se penche sur le Boeing 787-9 pour compléter sa flotte d’A350 sur le long-courrier

7 octobre 2025

Scandinavian Airlines (SAS) étudie l'acquisition de 787-9 de Boeing pour compléter sa flotte long-courrier, des...

L'actualité aéronautique en continu

Nomad, la nouvelle famille de drones dévoilée par Sikorsky qui pourrait révolutionner le champ de bataille

8 octobre 2025

Riyadh Air commencera à relier Londres à Riyadh le 26 octobre

8 octobre 2025

Sonaca a pris le contrôle d’Aciturri, créant un nouveau leader européen du secteur des aérostructures

8 octobre 2025

Dassault Aviation vient de produire le 300ème exemplaire de son avion de combat Rafale, de nouvelles perspectives commerciales en approche

8 octobre 2025

SAS se penche sur le Boeing 787-9 pour compléter sa flotte d’A350 sur le long-courrier

7 octobre 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

HiFly a été la quatrième compagnie européenne à exploiter le Super Jumbo d’Airbus, de mi 2018 à la fin 2020. Photo © HiFly

Un nouvel Airbus A380 sera bientôt ressuscité par EFW pour reprendre du service

17 septembre 2025
© Tarmac Aerosave

Tarmac Aerosave a démantelé quatre Airbus A320neo pour AerFin

6 octobre 2025
© Lufthansa

Lufthansa va retirer six modèles d’avions long-courriers d’ici 2028

2 octobre 2025
Photo © Airbus Helicopters

Airbus Helicopters : l’armée de l’air thaïlandaise fait l’acquisition d’hélicoptères Super Puma supplémentaires

26 septembre 2025
Photo © Safran

Le site de Safran Aircraft Engines de Bordeaux va fortement monter en puissance, porté par le support des moteurs M88 et TP400

2 octobre 2025

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

Recevez chaque jour l'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.