All Nippon Airways (ANA) est à nouveau contrainte de repousser son rachat du transporteur de fret Nippon Cargo Airlines (NCA) suite à l’examen approfondi des autorités de la concurrence de par le monde. L’accord devait initialement être finalisé le 1er octobre 2023 mais avait alors été repoussé au 1er février. ANA espère désormais finaliser l’opération le 1er avril. Le groupe japonais Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), spécialisé dans la logistique et le transport maritime, avait annoncé en mars 2023 qu’il allait céder la compagnie aérienne NCA à ANA Holdings, une décision qui marquait alors le retour d’All Nippon Airways dans la gestion de la compagnie tout cargo japonaise. NCA avait été fondée en 1978 en tant que coentreprise entre ANA et NYK, mais la première avait cédé sa participation à la seconde en 2010. NCA opère actuellement avec une flotte homogène composée de 8 Boeing 747-8F. ANA Cargo dispose quant à elle de deux 777F et de neuf 767-300F (livrés neufs ou convertis), en plus d’une partie des capacités des soutes de ses avions de transport de passagers.