Starlux Airlines, qui a lancé ses opérations commerciales en janvier 2020 avec trois A321neo, a réaménagé son carnet de commandes, en optant pour plus d’avions Airbus. Le transporteur taiwanais a commandé huit A330-900, pris chez Air Lease Corporation (ALC). La première livraison est attendue d’ici le quatrième trimestre 2021.

Dans le même temps, la compagnie a retardé la livraison de son premier A350 à 2022 tout en ajoutant un A350-900 supplémentaire au carnet de commandes. Avant cette annonce, son carnet de commande initiale comprenait dix A321neo et dix-sept A350 ( neuf A350-900 et huit A350-1000).

Créée par Chang Kuo-wei, ancien président d’EVA Air et fils du fondateur du conglomérat Evergreen, Starlux Airlines tente de briser le duopole d’EVA Air et China Airlines. Il prévoit le déploiement sur le long-courrier à partir de 2022.