Emirates met la pression sur Airbus quant à sa future flotte d’A350 en commande. À l’aune du conflit qui oppose Qatar Airways et l’avionneur européen sur les dégradations de la peinture du fuselage de l’A350, le président d’Emirates, Tim Clark, a fait savoir qu’aucune livraison ne sera admise tant que le constructeur européen n’aura pas réglé le problème. « D’ici la livraison de l’A350, vous devez résoudre ce problème, sinon, vous ferez également face à notre refus de réception », a-t-il averti. Emirates a cinquante A350-900 en commande ferme auprès d’Airbus dont les livraisons devraient démarrer mi-2023. Qatar Airways exploitait quant à elle trente-quatre A350-900 et dix-neuf A350-1000 . Cependant, vingt-trois A350 ont été immobilisés par l’Autorité de l’aviation civile du Qatar (QCAA) en raison des problèmes de peinture du fuselage, et qui, selon Airbus, ne touchent pas à la navigabilité des appareils. Les deux sociétés sont actuellement engagées dans une bataille juridique devant la Haute Cour de Londres, Qatar Airways réclamant plus 618 millions de dollars en dédommagement pour l’immobilisation partielle de la flotte à Airbus, tandis que le constructeur européen a récemment réclamé 220 millions de dollars pour non-paiement de deux A350 dont la livraison a été refusée.