Les semaines passent et le nombre de pièces pour moteurs frauduleuses fournies par la société britannique AOG Technics ne cesse d’augmenter, même si le nombre d’avions commerciaux potentiellement impactés depuis le mois de juillet reste relativement faible. Les compagnies aériennes nord-américaines Delta Air Lines et Westjet ont ainsi annoncé avoir été touchées par des pièces suspectes ou non documentées sur des CFM56. CFM International a pour sa part relevé le nombre de moteurs détectés à 126 (contre 96 auparavant), dont 16 moteurs présents dans ses propres ateliers. WestJet et Delta rejoignent ainsi American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, TAP et Virgin Australia dans la liste des compagnies touchées par les pièces frauduleuses distribuées par AOG Technics pour les moteurs CFM56-5B/7B ainsi que pour des CF6 de GE Aerospace.