Le motoriste français a inauguré le 15 janvier une nouvelle usine Messier-Bugatti-Dowty en Malaisie, à Sendayan autour de l’aéroport international de Kuala Lumpur. Le site de 10 000 m², livré après un an et demi de travaux et avec près de 130 millions de dollars d’investissement, est destiné à la production de disques en carbone pour notamment les monocouloirs des familles Boeing 737 et Airbus A320. Le site, le premier du genre en Asie, va employer 150 personnes d’ici 2018.

Cette nouvelle usine va permettre à Safran de faire face à la forte croissance de l’aviation commerciale dans la zone Asie-Pacifique, l’une des plus dynamiques dans le monde. A ce jour, Messier-Bugatti-Dowty équipe dans la région quelque 2 000 avions de ses freins en carbone. L’entreprise estime même que d’ici 2032 ce sont plus de 5 000 appareils qui seront équipés.

Messier-Bugatti-Dowty produit également des disques en carbone en France (Villeurbanne, Rhône-Alpes et Molsheim, Alsace) et aux Etats-Unis (Walton, Kentucky).

En Malaisie, le spécialiste des fonctions d’atterrissage et de freinage pour avions commerciaux, d’affaires et militaires, compte à ce jour 18 clients totalisant environ 200 appareils en service et 400 nouveaux avions en commande.

En plus de Messier-Bugatti-Dowty, le motoriste Safran est présent en Malaisie à travers deux autres filiales, Morpho (Sécurité) et Turbomeca (moteurs d’hélicoptères).