• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Safe Air entre dans le giron d’Airbus Group

Safe Air entre dans le giron d’Airbus Group

Mariama Diallo Mariama Diallo
25 juin 2015
dans Industrie aéronautique
- Temps de lecture : 1 minutes

Airbus Groupe, à travers sa filiale Airbus Group Australia Pacific, rachète Safe Air, société de maintenance appartenant à Air New Zealand et spécialisée dans la MRO, la conception et la fabrication.

L’entreprise intervient sur divers produits, du turbopropulseur T56 de Rolls-Royce aux réacteurs de Pratt & Whitney, en passant par les fuselages du C- 130 et du P3 Orion de Lockheed Martin, ou encore la réparation et la révision d’hélices.

La transaction, dont le montant n’a pas été dévoilé, a été finalisée et la société sera entièrement intégrée le 1er juillet avec son nom, ses salariés et ses sites néo-zélandais de Blenheim, Ohakea, Auckland et australien de Melbourne. Cette acquisition va permettre à Airbus Group de renforcer sa position dans la région.

Airbus Group Australia Pacific, filiale à la fois d’Airbus Helicopters et Airbus Group, et Safe Air étaient des partenaires commerciaux de longue date sur de nombreux programmes.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

© Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Le Twin Otter Classic 300-G de Havilland fait sa première apparition au Bourget

24 juin 2025

Prêt à être livré, le premier Twin Otter Classic 300-G a fait sa toute première apparition sur un salon international...

Célébrer celles qui font décoller la filière : naissance du Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial

20 juin 2025

Le salon du Bourget n’est pas qu’une formidable vitrine commerciale et industrielle. Depuis plusieurs années, il s’attache également à promouvoir...

© Romain Cannizzaro pour Corsair

Corsair choisit la solution FlytOptim de Thales pour optimiser ses trajectoires

20 juin 2025

Corsair va s’adosser à Thales pour rendre ses opérations plus efficaces. La compagnie française a choisi de recourir à la...

Le Podcast de l’Aviation – Décarboner l’aérien, trois visions pour un ciel bas carbone (épisode 5)

19 juin 2025

Bienvenue dans l’ultime épisode du Podcast de l’Aviation, « Décarboner l’aérien, une industrie en transition ». La décarbonation de l’aérien ne sera...

© ATR

Bourget 2025 : ATR compte sur JSX pour lui rouvrir les portes des Etats-Unis

19 juin 2025

ATR n’a pas manqué le rendez-vous du Bourget. L’avionneur franco-italien a profité du salon actuellement en cours pour dévoiler ses...

© Embraer

Le programme de conversion cargo d’Embraer enregistre une nouvelle commande et tient son opérateur de lancement

19 juin 2025

Embraer voit son programme de conversion en cargo avancer. L’avionneur a enregistré une nouvelle commande de Regional One pour deux...

Starlux Airlines prend 10 Airbus A350-1000 de plus

Bourget 2025 : Starlux Airlines prend 10 Airbus A350-1000 de plus

18 juin 2025

La compagnie aérienne taïwanaise Starlux Airlines a signé une commande ferme avec Airbus pour l'achat de dix A350-1000 supplémentaires au...

Le Podcast de l’Aviation – Décarboner l’aérien, vers un nouveau système de compétences (épisode 4)

18 juin 2025

Bienvenue dans le quatrième épisode du Podcast de l’Aviation, « Décarboner l’aérien, une industrie en transition ». Cet épisode – Former pour...

L'actualité aéronautique en continu

Air Austral parvient à publier un résultat d’exploitation positif

24 juin 2025

Le Twin Otter Classic 300-G de Havilland fait sa première apparition au Bourget

24 juin 2025

Célébrer celles qui font décoller la filière : naissance du Prix Femmes de l’Aéro et du Spatial

20 juin 2025

Premier tir de développement réussi depuis un Rafale pour le nouveau missile MICA NG

20 juin 2025

Qatar Airways va se doter d’un centre de peinture pour gros-porteurs avec Satys et Barzan Holdings

20 juin 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

Comment l’administration Trump vient peut-être d’accélérer la sinisation de l’aviation commerciale chinoise

3 juin 2025
La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

La Thaïlande pourrait bientôt avoir recours à un achat massif d’avions civils et militaires américains pour lever les barrières douanières

26 mai 2025
Safran dévoile le M88 T-REX, la nouvelle version à poussée augmentée du moteur du Rafale de Dassault Aviation

Bourget 2025 : Safran dévoile le M88 T-REX, la nouvelle version à poussée augmentée du moteur du Rafale de Dassault Aviation

17 juin 2025
Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

Le démonstrateur RACER d’Airbus Helicopters bat un nouveau record de vitesse, juste avant de rejoindre le salon du Bourget

13 juin 2025
Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

Airbus pourrait bientôt remporter une commande géante en provenance de Chine

4 juin 2025
Bourget 2025 : une nouvelle commande de KC-390 pour le Portugal

Bourget 2025 : une nouvelle commande de KC-390 pour le Portugal

17 juin 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Bourget 2025
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.