Cette livraison valait la peine d’être fêtée. Ryanair a reçu un nouveau Boeing 737-800 le 7 mars. Mais ce monocouloir nouvelle génération n’est pas qu’un quelconque appareil de plus : il est le 100e de la flotte de la compagnie low-cost irlandaise.
Cela fait maintenant sept ans que Ryanair a célébré l’arrivée de son premier B737-800, le 19 mars 1999. Elle est depuis devenue la plus grande cliente européenne des monocouloirs de nouvelle génération du constructeur américain, après avoir commandé 239 appareils et les avoir assortis de 179 options. Les 139 Boeing restants seront livrés dans les six prochaines années.
Et c’est précisément là l’une des bases de son succès. L’ampleur de cette commande permet à la compagnie de Dublin de changer régulièrement ses appareils, évitant ainsi les grosses opérations de maintenance, très coûteuses. La jeunesse de sa flotte, âgée de 2 ans en moyenne, lui assure également de meilleures performances, donc des coûts réduits.
Cependant, la compagnie est loin d’être immature. Ryanair existe depuis 1985 et a commencé à utiliser des appareils du constructeur américain en 1994. Un choix qui lui a réussi puisqu’elle exploite à présent 301 routes dans 22 pays.
