Royal Air Maroc chercherait à remplacer son seul et unique Boeing 747-400, selon les déclarations de la directrice générale adjointe de la compagnie à l’agence Bloomberg. La compagnie va lancer un appel d’offres auprès des avionneurs Airbus et Boeing durant les trois prochains mois visant à l’acquisition d’un nouveau très gros-porteur long-courrier.
L’appareil sera déployé sur le réseau long-courrier de la compagnie et participera aux opérations du Haj. Il pourra également servir aux longs déplacements officiels du roi Mohammed VI.
Le Boeing 747-400 de Royal Air Maroc, immatriculé CN-RGA, avait été livré en 1993. Il s’agit d’un appareil originalement destiné à la compagnie Air France. L’appareil est principalement utilisé aujourd’hui comme un appareil de réserve, aussi bien sur le réseau long-courrier de la compagnie (Amérique du Nord) que sur l’Europe lors des pointes de trafic.
Il participe aussi régulièrement aux opérations Haj et Omra pour le transport des pèlerins en Arabie Saoudite. Royal Air Maroc a par exemple réalisé 112 vols spéciaux vers Djeddah et Médine cette année pour transporter plus de 13 000 passagers.
La compagnie nationale marocaine va bientôt recevoir ses deux premiers exemplaires du Boeing 787-8, sur une commande de cinq exemplaires du même type. Royal Air Maroc est également en train d’évaluer les monocouloirs remotorisés A320neo d’Airbus et 737 MAX de Boeing pour remplacer sa flotte de 36 737NG. Une décision est attendue l’année prochaine.
