Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) a annoncé quatre importants contrats depuis le début du mois d’avril.
Le premier concerne le Boeing 787 et a été signé avec Hamilton Sundstrand pour la maintenance des systèmes produits par l’équipementier américain. Ce contrat de longue durée permet à AFI KLM E&M de devenir un membre officiel du réseau des fournisseurs de services MRO pour 787 d’Hamilton Sundstrand.
La division maintenance d’Air France-KLM rappelle également que le groupe franco-néerlandais a commandé 25 Boeing 787-9 et posé des options pour 25 autres, précisant que « nous serons aussi capables d’intégrer notre propre expérience opérationnelle en tant qu’opérateur au sein de nos services pour nos clients. »
Le second contrat a été signé avec la compagnie américaine National Airlines pour la maintenance des CF6-80C2 motorisant ses Boeing 747-400F. Ce contrat pluriannuel s’accompagne d’un accord pour la location de moteurs, afin de garantir la disponibilité opérationnelle des appareils de National Airlines pendant les visites en atelier.
Le troisième contrat concerne la compagnie Atlas Air qui a décidé de confier l’entretien des équipements de sa flotte de Boeing 747-400 à AFI KLM E&M. Ce nouvel accord de longue durée passée avec la compagnie cargo américaine comprend des prestations de réparation et de révision générale des équipements sur la base d’un contrat facturé à l’heure de vol.
Enfin, le dernier contrat a été signé avec la compagnie bolivienne cargo TAB Airlines pour la fourniture d’un CF6 de rechange et pour une visite d’un moteur en atelier équipant son unique DC-10-10F.
