Le B747-8F progresse. Boeing a révélé le 19 mai qu’il avait achevé l’assemblage de la section avant du fuselage du premier exemplaire du nouveau Jumbo Jet.
Le Boeing 747-8 a été allongé de 5,6 mètres par rapport à son prédécesseur, le B747-400. La majorité de cette rallonge est située dans la section avant, celle qui comprend le pont supérieur.
Elle mesure à présent 27,2 mètres et contribue grandement à améliorer de 16% le volume de fret que la version cargo de l’appareil peut emporter.
La section avant du premier B747-8 a donc quitté la ligne d’assemblage. Elle va à présent subir une série de tests avant que ses systèmes y soient installés.
