Safran Helicopter Engines a annoncé qu’il avait commencé à utiliser du carburant durable d’aviation (SAF) sur une base régulière dans ses installations de Fareham, au Royaume-Uni. Il utilisera initialement un mélange composé à 38% de SAF puis à 50%, le maximum autorisé par la réglementation pour le moment.
Le premier test a été réalisé sur un moteur RTM322 équipant un Merlin de la Royal Navy, avec le soutien du ministère de la défense britannique.
Le carburant est fourni par Neste et produit à partir de déchets et de résidus de matière (notamment d’huile de friture).
Fareham est le premier site du motoriste hors de France à recourir au SAF sur ses bancs d’essais. Les sites français en utilisent tous depuis le mois de juin, avec un mix de 10% de SAF et l’objectif d’atteindre là aussi les 50%.
