La compagnie canadienne WestJet aurait choisi le Q400 de Bombardier pour sa nouvelle filiale régionale. WestJet serait sur le point d’acquérir une quarantaine de turbopropulseurs de 70 places de l’avionneur canadien, dont une vingtaine d’appareils en commande ferme.
Bien que plus cher à acquérir et à exploiter que l’ATR 72-600 de l’avionneur européen ATR, le Q400 aurait été choisi pour sa vitesse de croisière plus élevée qui permettrait à la compagnie de facilement l’intégrer sur une ligne existante en remplacement d’un Boeing 737NG pour des raisons opérationnelles.
Ainsi, la substitution n’impacterait pas les horaires publiés par la compagnie sur des segments régionaux.
Si cette commande était confirmée, elle apporterait un véritable bol d’air à Bombardier qui n’a engrangé des commandes que pour 11 appareils régionaux en 2011.
Bombardier ne dispose aujourd’hui que de 29 exemplaires du Q400 sur son backlog.