Le Boeing 777F ne devrait pas être en retard. Le constructeur américain a annoncé le 10 avril qu’il venait en effet de commencer l’assemblage final de son nouvel appareil long-courrier de transport cargo.
Celui-ci a débuté cette semaine dans les installations de Boeing à Everett. Il devrait faire son roll-out plus tard dans le mois, puis se préparera à ses tests en vol, fixés pour le courant de l’été.
Le premier appareil de production devrait ensuite être livré à Air France au quatrième trimestre 2008.
Le Boeing 777F (Freighter) est dérivé du B777-200LR Worldliner. Il a été étudié pour être parfaitement complémentaire avec les B747 cargo et permettre un transfert optimal des marchandises entre les deux appareils.
